อากาศ

การพยากรณ์อากาศกลายเป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับการบินในช่วงทศวรรษที่ 1920 และ 30 การประยุกต์ใช้ในด้านนี้มีความสำคัญขึ้นหลังจากที่ Francis W. Reichelderfer ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าของ U.S. Weather Bureau (USWB) ในปี 1939 ก่อนหน้านี้ Reichelderfer ได้ปรับปรุงบริการอุตุนิยมวิทยาของกองทัพเรือสหรัฐฯ ให้ทันสมัยและทำให้เป็นต้นแบบในการสนับสนุนการบินของกองทัพเรือ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 การค้นพบกระแสลมแรงมากที่ระดับความสูงสูง (กระแสลม ซึ่งอาจส่งผลต่อความเร็วของเครื่องบิน) และความอ่อนไหวโดยทั่วไปของปฏิบัติการทางทหารในยุโรปต่อสภาพ อากาศ ทำให้เกิดความสนใจเป็นพิเศษในการพยากรณ์อากาศ