รัฐบาลนักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมและผู้สนับสนุนรถไฟได้ส่งเสริมการใช้รถไฟมากขึ้น

นับตั้งแต่ทศวรรษ 1970 เป็นต้นมา รัฐบาลนักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมและผู้สนับสนุนรถไฟได้ส่งเสริมการใช้รถไฟมากขึ้น เนื่องจากประหยัดเชื้อเพลิง มากขึ้น และปล่อยก๊าซเรือนกระจก น้อยลง เมื่อเทียบกับการขนส่งทางบกรูปแบบอื่นๆ รถไฟความเร็วสูงสร้างขึ้นครั้งแรก รถไฟ ในทศวรรษที่ 1960 ได้พิสูจน์แล้วว่าสามารถแข่งขันกับรถยนต์และเครื่องบินในระยะทางสั้นถึงปานกลางได้ รถไฟฟ้ามีความสำคัญมากขึ้นตั้งแต่ทศวรรษ 1970 โดยเป็นทางเลือกแทนทางหลวงที่แออัดและเป็นวิธีการส่งเสริมการพัฒนาเช่นเดียวกับรถไฟฟ้ารางเบาในศตวรรษที่ 21 รถไฟบรรทุกสินค้ายังคงมีความสำคัญต่อการขนส่งสินค้าจำนวนมาก เช่น ถ่านหินและเมล็ดพืช รวมถึงเป็นวิธีการลดความแออัดของการจราจรบนถนนโดยรถบรรทุกสินค้า