อธิบายเกี่ยวกับแม่น้ำ

แม่น้ำในบรรยากาศมักก่อตัวขึ้นเมื่ออุณหภูมิอุ่นสร้างห่ออากาศชื้น ซึ่งลมแรงจะพัดพาข้ามมหาสมุทร บางคนสร้างแผ่นดิน ระดับความเข้มจะจัดอันดับแม่น้ำในชั้นบรรยากาศเหล่านี้จาก AR-1 ถึง AR-5 (โดยที่ AR-5 มีความรุนแรงที่สุด) โดยพิจารณาจากระยะเวลาที่พวกมันมีอายุการใช้งานและปริมาณความชื้นที่พวกมันขนส่ง ส่วนหนึ่งเป็นเพราะช่องอากาศชายฝั่งตะวันตกบางแห่งใช้มาตราส่วนความเข้ม "แม่น้ำในบรรยากาศ" จึงไม่ใช่คำศัพท์ทางอุตุนิยมวิทยาที่คลุมเครืออีกต่อไป แต่ทำให้นึกถึงฝนที่ตกลงมาและน้ำท่วมที่อันตรายอย่างรวดเร็ว ผู้เขียนกล่าว ตัวอย่างเช่น สายของแม่น้ำในชั้นบรรยากาศที่กระทบแคลิฟอร์เนียในเดือนธันวาคมและมกราคม บางครั้งถึง AR-4 ก่อนหน้านี้ในปี 2565 แม่น้ำในบรรยากาศที่มีส่วนทำให้เกิดน้ำท่วมครั้งใหญ่ในปากีสถานคือ AR-5 ซึ่งเป็นแม่น้ำในบรรยากาศที่สร้างความเสียหายมากที่สุดและรุนแรงที่สุด ขนาดช่วยให้ชุมชนทราบว่าแม่น้ำในชั้นบรรยากาศจะก่อให้เกิดประโยชน์หรือก่อให้เกิดความโกลาหล: พายุสามารถส่งฝนหรือหิมะที่จำเป็นมาก แต่ถ้ารุนแรงเกินไป ก็อาจทำให้เกิดน้ำท่วม ดินถล่ม และไฟฟ้าดับได้ เช่นเดียวกับที่แคลิฟอร์เนียและปากีสถานประสบ . แม่น้ำในบรรยากาศที่รุนแรงที่สุดสามารถสร้างความเสียหายหลายร้อยล้านดอลลาร์ในเวลาไม่กี่วันในฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา ความเสียหายในภูมิภาคอื่น ๆ ยังไม่ได้รับการประเมินอย่างครอบคลุม F. Martin Ralph นักวิทยาศาสตร์ด้านบรรยากาศจาก Scripps Institution of Oceanography และผู้ร่วมวิจัยกล่าวว่า "แม่น้ำในบรรยากาศเปรียบเสมือนพายุเฮอริเคนแห่งชายฝั่งตะวันตก" ผู้คนจำเป็นต้องรู้ว่ากำลังจะมา รู้ว่าพายุจะรุนแรงแค่ไหน และรู้ว่าต้องเตรียมตัวอย่างไร เขากล่าว "มาตราส่วนนี้ออกแบบมาเพื่อช่วยตอบคำถามเหล่านั้นทั้งหมด" เดิมที Ralph และเพื่อนร่วมงานของเขาพัฒนามาตราส่วนสำหรับชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา การศึกษาใหม่แสดงให้เห็นว่าเหตุการณ์ใน แม่น้ำ ในชั้นบรรยากาศสามารถเปรียบเทียบได้โดยตรงทั่วโลกโดยใช้มาตราส่วนความเข้ม ซึ่งเป็นวิธีที่นักวิจัยระบุว่าเหตุการณ์ที่รุนแรงที่สุด (AR-5) ก่อตัวและมอดลงที่ใด และจำนวนเหตุการณ์เหล่านั้นสร้างแผ่นดิน นักวิจัยใช้ข้อมูลสภาพภูมิอากาศและอัลกอริทึมที่พัฒนาขึ้นก่อนหน้านี้ในการระบุและติดตามแม่น้ำในบรรยากาศเพื่อสร้างฐานข้อมูลของเหตุการณ์ในแม่น้ำในบรรยากาศที่จัดระดับความรุนแรงทั่วโลกในช่วง 40 ปี (1979/1980 ถึง 2019/2020) การศึกษานี้ตีพิมพ์ในJournal of Geophysical Research: Atmospheresซึ่งเผยแพร่งานวิจัยที่พัฒนาความเข้าใจเกี่ยวกับชั้นบรรยากาศของโลกและปฏิสัมพันธ์กับส่วนประกอบอื่น ๆ ของระบบโลก "การศึกษานี้เป็นขั้นตอนแรกในการทำให้มาตราส่วนของแม่น้ำในชั้นบรรยากาศเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์ทั่วโลกสำหรับนักอุตุนิยมวิทยาและนักวางผังเมือง" Bin Guan นักวิทยาศาสตร์ด้านบรรยากาศจากสถาบันร่วมสำหรับวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมระบบโลกระดับภูมิภาค ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่างมหาวิทยาลัยแห่งแคลิฟอร์เนียกล่าว Los Angeles และ Jet Propulsion Laboratory ของ NASA ซึ่งเป็นผู้นำในการศึกษานี้ "ด้วยการทำแผนที่รอยเท้าของแม่น้ำในชั้นบรรยากาศแต่ละแห่งทั่วโลก เราสามารถเริ่มเข้าใจผลกระทบทางสังคมของเหตุการณ์เหล่านี้ในภูมิภาคต่างๆ ได้ดีขึ้น" ผู้เขียนยังพบว่าแม่น้ำในชั้นบรรยากาศที่รุนแรงกว่า (AR-4 และ AR-5) นั้นพบได้น้อยกว่าเหตุการณ์ที่อ่อนแอกว่า โดยเหตุการณ์ AR-5 จะเกิดขึ้นเพียงครั้งเดียวทุกๆ 2-3 ปีเมื่อเฉลี่ยทั่วโลก แม่น้ำในชั้นบรรยากาศที่รุนแรงที่สุดก็มีโอกาสน้อยที่จะพัดขึ้นฝั่ง และเมื่อเกิดขึ้นแล้ว ก็ไม่น่าจะคงความแข็งแกร่งไว้ได้นานและทะลุทะลวงเข้าไปภายในแผ่นดินมากขึ้น “พวกมันมักจะสลายตัวในไม่ช้าหลังจากแผ่นดินถล่ม โดยทิ้งผลกระทบที่รู้สึกได้มากที่สุดในพื้นที่ชายฝั่ง” กวนกล่าว การศึกษาพบ "ศูนย์กลาง" หรือฮอตสปอตสี่แห่งที่ AR-5 มีแนวโน้มที่จะตายในมหาสมุทรแปซิฟิกเหนือและแอตแลนติกนอกเขตร้อน แปซิฟิกตะวันออกเฉียงใต้ และแอตแลนติกตะวันออกเฉียงใต้ เมืองบนชายฝั่งภายในฮอตสปอตเหล่านี้ เช่น ซานฟรานซิสโกและลิสบอน มีแนวโน้มมากที่สุดที่จะเห็น AR-5 รุนแรงขึ้นฝั่ง Midlatitudes โดยทั่วไปเป็นภูมิภาคที่มีแนวโน้มมากที่สุดที่จะมีแม่น้ำในชั้นบรรยากาศในทุกระดับ ปีที่มีปรากฏการณ์เอลนีโญรุนแรงมีแนวโน้มที่จะมีแม่น้ำในชั้นบรรยากาศมากขึ้น และแม่น้ำที่แรงขึ้นในปีนั้น ซึ่งเป็นสิ่งที่น่าสังเกต เพราะเมื่อเร็วๆ นี้ NOAA คาดการณ์ว่าสภาวะเอลนีโญมีแนวโน้มที่จะพัฒนาในช่วงปลายฤดูร้อนปีนี้ ในขณะที่นักอุตุนิยมวิทยาท้องถิ่น สำนักข่าว และชายฝั่งตะวันตกอื่นๆ อาจรวม "แม่น้ำในบรรยากาศ" และระดับความรุนแรงเข้ากับชีวิตของพวกเขา เขาหวังว่าจะได้เห็นนักอุตุนิยมวิทยาทางโทรทัศน์ทั่วโลกรวมมาตราส่วนความเข้มของแม่น้ำในชั้นบรรยากาศเข้ากับการพยากรณ์ของพวกเขาภายในห้าปีหรือมากกว่านั้น เพื่อบอกผู้คนว่าแม่น้ำในชั้นบรรยากาศจะเป็นประโยชน์หรือไม่หรือพวกเขาจำเป็นต้องเตรียมพร้อมสำหรับพายุร้ายแรงหรือไม่